Вірменія звернеться до арбітражу за компенсацією від Росії за залізничну інфраструктуру

Арбітраж через залізничну інфраструктуру

Вірменія має намір звернутися до арбітражного суду з вимогою компенсації від Росії за використання державної залізничної інфраструктури. За словами прем’єр-міністра Вірменії Нікола Пашиняна, ця сума може сягати до $2 млрд щорічно. Про це він заявив під час прес-конференції, що відбулася 30 липня.

Права Вірменії на залізничну мережу

Пашинян підкреслив, що Вірменія має право самостійно визначати, як використовувати власну залізничну мережу, яка наразі управляється російською компанією. “Це наша власність. У Вірменії має бути можливість використовувати залізниці так, як вона вважає за доцільне”, — зазначив він.

Компанія-партнер та умовини угоди

Управління залізничною системою Вірменії здійснює компанія “Південно-Кавказька залізниця” (ЮКЖД), що є 100% дочірньою структурою “Російських залізниць” (РЖД). Договір, укладений у 2008 році, передбачає управління залізницею протягом 30 років з можливістю продовження ще на 10 років.

Перегляд умов використання інфраструктури

Прем’єр Вірменії зазначив, що необхідно переглянути питання використання залізничної інфраструктури, оскільки Вірменія має отримувати належну компенсацію за актив, що належить державі. “Зараз багато говорять, переважно з боку опозиції, про можливе подорожчання. Але може виявитись, що за те, що у Вірменії було безкоштовно протягом 30 років, країна буде вимагати $2 млрд”, — прокоментував він.

Погіршення відносин з Москвою

Цей потенційний конфлікт навколо залізничної інфраструктури посилює напруження в відносинах між Вірменією та Росією. Вірменська влада робить кроки для зменшення економічної залежності від Москви та активніше розвиває альтернативні транспортні маршрути для міжнародного транзиту. У відповідь на це, Москва погрожує перекрити поставки дешевого газу, якщо Єреван не припинить євроінтеграційні процеси.