Грецькі компанії заробляють мільярди на транспортуванні російської нафти

Заробіток на російській нафті: Греція у фокусі

За даними Financial Times, від 2023 року грецькі судноплавні компанії отримали щонайменше $3,8 млрд на перевезенні російської нафти. Незважаючи на санкції, цінове обмеження G7 та зусилля Заходу скоротити нафтові доходи Росії, бізнес продовжується.

Грецькі компанії на ринку перевезень

Серед двадцяти компаній, які отримали найбільші прибутки від транспортування російської нафти з червня 2023 року, вісім є грецькими. Інші компанії в цьому списку – російські судновласники та гонконзька Prominent.

Конкретні дані про прибутки деяких грецьких компаній виглядають таким чином:

  • Dynacom Tankers (засновник – мільярдер Джордж Прокопіу) – щонайменше $915 млн
  • Olympic Shipping and Management (група Onassis) – щонайменше $404 млн
  • Stealth Maritime – понад $200 млн
  • Polembros Shipping – понад $200 млн

За даними аналітичних компаній Windward і Vortexa, у 2026 році грецькі судна перевезли майже 15% всього російського нафтового експорту.

Законність торгівлі та напруженість між країнами

Представники усіх компаній, що коментували ситуацію для FT, підкреслили, що їхня діяльність повністю відповідає санкційному режиму. Проте, формально торгівля є законною: G7 встановила граничну ціну на російську нафту у $44,10 за барель, і перевезення в межах цієї межі дозволене. Проте навряд чи можна заперечити, що грецькі компанії залишаються одним з основних каналів, через які Росія отримує валюту для фінансування агресивної війни проти України.

Ця ситуація вже створила напруженість у відносинах між Афінами і Києвом. У 2023 році Україна внесла кілька грецьких танкерних компаній до списку міжнародних спонсорів війни, але під тиском грецького уряду їх згодом виключили зі списку.

Реакція на санкційний тиск

Деякі компанії реагують на санкційний тиск. Наприклад, TMS Tankers і Thenamaris наприкінці 2023 року зменшили обсяги транспортування російської нафти. Це сталося лише після того, як США запровадили санкції проти морських операторів з Туреччини та ОАЕ. Однак більшість компаній продовжує свою діяльність.

Ситуація з ціною на нафту Urals також варта уваги: вона впала до $41,66 за барель, до рівня, що спостерігався до початку війни з Іраном.

Залишайтеся в курсі подій, підписавшись на нашу розсилку новин, і отримуйте найважливішу інформацію прямо на електронну пошту.

Додати коментар