Створення Національного бюро розслідувань транспортних інцидентів в Україні

Нове бюро для розслідування транспортних катастроф

В Україні планується створення нового органу, який буде займатися розслідуванням транспортних інцидентів. Парламентський Комітет з питань інтеграції до ЄС розглянув законопроект № 13674. Хоча документ отримав позитивну оцінку з точки зору відповідності європейським нормам, народні депутати відзначили необхідність додаткового доопрацювання тексту для повної відповідності директивам ЄС.

Системні зміни в розслідуванні ДТП

Наразі розслідування дорожньо-транспортних пригод ведеться різними відомствами, такими як Національна поліція, Державна авіаційна служба та профільні комісії Міністерства інфраструктури. Це призводить до розпорошення відповідальності та відсутності єдиного підходу до забезпечення безпеки на транспорті.

Нове Національне бюро розслідувань має змінити цю ситуацію. Воно стане незалежною інституцією, котра буде зосереджена на системному аналізі причин транспортних катастроф.

Основні завдання та функції Бюро

На думку законотворців, завдяки створенню цього органу можливо буде розробити ефективні заходи для запобігання інцидентам у майбутньому.

Бюро розслідуватиме широкий спектр інцидентів: від дорожньо-транспортних пригод до залізничних, морських та авіаційних катастроф.

Головним принципом набору співробітників буде повна прозорість; робота в організації буде доступна лише через відкриті конкурси.

Підвищення кваліфікації інспекторів

Інспектори, які досліджують аварії, зобов’язані проходити регулярне підвищення кваліфікації, включаючи стажування за кордоном, для актуалізації знань про найкращі міжнародні практики.

Вимоги до працівників Бюро

До основних вимог для обрання на керівні посади належать:

• Науковий ступінь магістра у сфері транспорту;
• Щонайменше 10 років досвіду роботи в даній галузі;
• 5 років досвіду на керівних посадах;
• Вільне володіння однією з офіційних мов Ради Європи.

Працівники розслідувального підрозділу повинні оновлювати свої знання щонайменше кожні два роки, переймаючи досвід від міжнародних партнерів, тоді як нові фахівці без досвіду проходять річну практику під наглядом наставників.

Головна мета бюро

Запровадження нового органу має сприяти безпеці на транспорті. Незалежне бюро, що працює без упливу відомчого тиску, зможе об’єктивно оцінювати кожен інцидент, що, в свою чергу, потенційно рятуватиме життя мільйонів людей на дорогах, залізницях та у повітряному просторі.