АМКУ: Ціни на паливо зростали через ринкові обставини, а не змови

Спостереження за ринком світлих нафтопродуктів

Антимонопольний комітет України (АМКУ) під час останнього моніторингу ринку світлих нафтопродуктів заявив, що не зафіксував підозр щодо координованих антиконкурентних дій учасників цього ринку. Про це повідомив голова Комітету Павло Кириленко у своєму виступі на телеканалі «Суспільне».

Аналіз цінової динаміки

За словами Кириленка, АМКУ спостерігає за ціновою ситуацією з березня сезону 2026 року. Він зазначив, що нещодавнє підвищення цін на пальне мало об’єктивне економічне підґрунтя, а не було наслідком змов між постачальниками. Зокрема, відзначено, що роздрібні ціни на паливо відреагували на ринкові зміни асиметрично.

Ціни різко зросли разом зі зростанням котирувань нафти, тоді як зниження цін на паливо сталося значно повільніше, викликане, за словами продавців, необхідністю формування запасів для уникнення дефіциту на ринку.

Рекомендації АМКУ для ринку

Ще в квітні АМКУ звернувся до операторів паливного ринку з рекомендацією орієнтуватися на світові котирування, вважаючи їх основним ціновим індикатором. За даними Комітету, з моменту останнього аналізу нафта подешевшала приблизно на 17%, що створює підстави для зниження цін на паливо в Україні.

Ситуація на ринку пального

Кириленко підкреслив, що зволікати зі зниженням цін немає сенсу, і в цьому контексті слід враховувати, що за останній тиждень дизельне паливо справді подешевшало на 1-3 гривні. Проте, ціни на бензин залишаються незмінними, що викликає най більше запитань у регулятора.

Чи відреагує ринок на рекомендації АМКУ, покаже час, але наразі спостерігається певна динаміка у коливанні цін на дизель.