Норвегія: світовий лідер у переході на електромобілі
Електромобілі витісняють автомобілі з ДВЗ
Норвегія стала першою країною у світі, де електромобілі фактично витіснили автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ). У 2025 році частка нових електрокарів на ринку досягла вражаючих 95,9%, а в грудні піднялася до 97,6%. За весь рік у країні було продано лише 487 нових бензинових автомобілів із майже 180 тисяч зареєстрованих машин, за даними portalu motor.es.
Чому електромобілі так популярні?
Загальноприйнята причина успіху електромобілів у Норвегії полягає у щедрих пільгах для електрокарів. Однак, представники галузі вважають, що ключовими факторами є жорсткі податки на автомобілі з ДВЗ. У Норвегії вже десятиліттями існує система, яка робить володіння бензиновими і дизельними машинами дорожчим порівняно з електромобілями.
Податкова політика
Норвегія використовує модель «батога і пряника». Для автомобілів з ДВЗ встановлено високий податок на додану вартість (ПДВ) на рівні 25%, податки на викиди CO₂ та NOx, дорогі акцизи на паливо, платні дороги та підвищені витрати на паркування. У деяких випадках різниця у вартості між електромобілем і бензиновим авто сягала 15-30 тисяч євро лише через податкові навантаження.
Переваги для електромобілів
Паралельно електромобілі отримували максимальні переваги. До 2023 року вони були звільнені від ПДВ та реєстраційного податку. Власники електрокарів користувалися пільговими тарифами на платних дорогах, безкоштовним або дешевшим паркуванням, доступом до смуг громадського транспорту та знижками на поромах. Таким чином, електромобіль став не лише екологічною альтернативою, а й економічно вигідним вибором для норвежців.
Довгострокова стратегія
Норвегія розпочала цей процес досить рано. Перші податкові пільги для електромобілів було запроваджено ще у 1990 році, коли ринок електрокарів практично не існував. Протягом наступних 35 років різні уряди дотримувалися саме цієї стратегії, поступово посилюючи підтримку електричного транспорту. У 2017 році влада оголосила ціль досягнення 100% продажів електромобілів до 2025 року, і країна фактично виконала це завдання.
Фінансові ресурси та інфраструктура
Важливу роль у переході на електротранспорт відіграли нафтопродукти. Норвегія є одним із найбільших експортерів нафти у світі, а її суверенний фонд у 2026 році перевищив 1,7 трильйона доларів. Ці кошти дозволили компенсувати втрати бюджету від податкових пільг для електромобілів та інвестувати в зарядну інфраструктуру.
Відновлювальні джерела енергії
Ще одним важливим моментом є енергетика країни. Більшість електроенергії у Норвегії виробляється з відновлювальних джерел, переважно гідроелектростанцій. Багато норвежців проживають у приватних будинках з власними парковками та зарядними станціями, що спрощує процес заряджання електромобілів та сприяє розвитку інфраструктури.
