Імпорт вживаних автомобілів в Україні: квітень 2026 року

Вступ

Квітень 2026 року відзначився значним досягненням для українських імпортерів вживаних легкових автомобілів. Проте, незважаючи на рекорди, ринок демонструє уповільнення в порівнянні з минулим роком, що викликає занепокоєння серед експертів.

Результати квітня

За даними Інституту досліджень авторинку, у квітні українці здійснили реєстрацію 19 323 вживаних легковиків, що на 2,5% більше ніж у березні, але на 9,1% менше ніж у відповідному місяці 2025 року.

Тренди імпорту

Протягом 2025 року імпорт вживаних автомобілів показував стабільний ріст, починаючи від 14,5 тисяч реєстрацій у січні і до понад 41 тисяч у грудні. Однак у 2026 році найкращий результат поки що складає лише 19,3 тисячі автомобілів.

У квітні 2025 року було зафіксовано приблизно 21,2 тисячі реєстрацій імпортованих автомобілів. Це свідчить про те, що ринок не тільки не демонструє очікуваного зростання, а й зазнає негативної динаміки.

Основні причини уповільнення

Експерти вказують на повернення ПДВ на електромобілі, яке стало однією з головних причин охолодження ринку. Електричний сегмент, який раніше підтримував імпорт та оновлення автопарків, став менш доступним для широкого кола покупців.

Лідери серед марок та моделей

У квітні Volkswagen знову підтвердив свою позицію лідера. Численні моделі преміального сегмента, такі як Audi та BMW, також фігурують у рейтингах, що говорить про продовження імпорту більш дорогих автомобілів.

Серед моделей перевага залишається за Volkswagen Tiguan, який випередив Volkswagen Golf. Це підтверджує збереження інтересу українців до компактних кросоверів.

Структура імпорту

Середній вік автомобілів, що були імпортовані у квітні, досяг 10 років. У структурі імпорту за типом двигуна бензинові автомобілі займають перше місце, складаючи 55,9% всіх реєстрацій. Дизельні авто представлені на 21,3%, електромобілі — 11,4%, а гібриди — 8,0%.

Аналіз ринку

Незважаючи на загальне уповільнення, в Україну продовжують постачувати дорогі та рідкісні моделі автомобілів. Експерти Інституту досліджень авторинку підкреслюють, що хоч квітень і став найкращим місяцем року з точки зору кількості імпортованих авто, існує явна тенденція до зниження обсягів.

«Ми бачимо, що ринок досяг своєї стелі. Торік у квітні було перевищено 21 тисячу реєстрацій, а сьогодні зафіксовано падіння на 9%», — зазначають фахівці.

З-за податкового навантаження частина покупців вимушена обирати старіші автомобілі, що забезпечує баланс між ціною та станом. Відтак, ринок вимагає нових підходів для залучення масового покупця.