Uber анонсує інвестиції в автономні транспортні засоби на $10 млрд

Компанія Uber оголосила про стрімкі зміни в своїй бізнес-моделі, виділивши понад $10 млрд на закупівлю автономних транспортних засобів та інвестиції в їхніх розробників. Цей крок позначає відхід від класичної концепції «економіки вільного заробітку», де компанія раніше лише зв’язувала водіїв із пасажирами, не володіючи самими активами. Про це повідомляє Financial Times.

Нова стратегія Uber

У рамках нової стратегії Uber визначила два основні напрями діяльності:

• Планується запуск сервісів автономних поїздок у 15 містах світу вже у 2026 році.
• Для реалізації цих планів компанія уклала партнерства з понад десятьма постачальниками, серед яких китайська Baidu, американська Rivian та виробник електрокарів Lucid. Зокрема, угода з Lucid передбачає купівлю 35 000 автомобілів за $2 млрд.

Конкуренція на ринку

Основною причиною таких змін є зростаюча конкуренція з боку компаній, як-от Waymo (субдочірня компанія Alphabet), Tesla та Zoox (Amazon). Інвестори висловлюють побоювання, що ці компанії можуть пропонувати послуги перевезень безпосередньо, позбавляючи Uber ролі посередника. Це призвело до падіння акцій Uber на 23% протягом останніх шести місяців, оскільки традиційна модель з водіями може стати неконкурентоспроможною.

Фінансові результати компанії

Генеральний директор Uber, Дара Хосровшахі, підкреслив, що компанія готова інвестувати в технології, які дозволять забезпечити «постачання» роботаксі в майбутньому. Це суттєвий поворот для компанії, адже у 2020 році Uber продала свій підрозділ безпілотників за $4 млрд, намагаючись стати прибутковим. Тепер компанія планує витрачати значно більше, щоб залишатися конкурентоспроможною.

Uber здобула прибуток лише у 2023 році, після накопичення близько $30 млрд операційних збитків. Компанія поступово підвищує свою маржу: вона зросла з 23% наприкінці 2020 року до 30% наприкінці минулого року.

Позиції конкурентів

Uber зазнає сильного тиску з боку конкурентів на швидко зростаючому ринку. Компанія Waymo вже має партнерство з Uber у кількох другорядних містах, таких як Остін та Атланта. Однак на ключових ринках, таких як Лондон, Waymo ставить перед собою ціль функціонувати самостійно, як це вже реалізувалося в Сан-Франциско.

Waymo планує до кінця цього року забезпечити 1 мільйон платних поїздок щотижня у 17 містах. Згідно з прогнозами JPMorgan, до 2030 року компанія може зайняти понад 7% усього ринку райдшерингу в США.

На момент лютого цього року можливо зазначити, що частка Waymo у Сан-Франциско становила близько 16%, в той час як у Uber — 62%. У тих містах і регіонах США, де працює Waymo, її ринкова частка складає приблизно 7%.