США активують 15% універсальний імпортний збір на більшість товарів
Тимчасовий універсальний імпортний збір
Сполучені Штати Америки оголосили про запровадження нової тарифної системи, що передбачає введення тимчасового універсального імпортного збору на рівні 15% на більшість товарів. Це рішення стало реакцією на нещодавнє рішення Верховного суду, яке скасувало попередні мита. Таким чином, нові правила значно полегшили митний тягар для країн, які раніше критично сприймалися у американському торговельному контексті, але в той же час призвели до негативних наслідків для економік деяких давніх союзників Сполучених Штатів.
Зміни у тарифах
Нові тарифи були запроваджені на основі Статті 122 американського торговельного законодавства. Спочатку адміністрація оголосила про ставку імпортного збору у 10%, однак 22 лютого 2026 року її було підвищено до 15%. Цей збір вступить в силу з 24 лютого 2026 року та матиме тривалість 150 днів.
Аналіз торговельних потоків
За результатами аналізу, що охоплює понад 274 тисячі торговельних потоків, середньозважена митна ставка в США тепер становить 13,2%. Це свідчить про суттєву зміну у структурі митного оподаткування.
Винятки та наслідки для різних країн
Незважаючи на універсальність нового мита, воно не поширюється на ряд важливих категорій імпорту. Відміна попередньої системи індивідуальних мит на користь єдиного універсального тарифу вплинула на торговельні відносини зі 20 основними країнами-імпортерами США.
Країни, які виграли
Держави, що були під високим тягарем санкційних тарифів, отримали суттєві вигоди від нового універсального збору, оскільки він виявився нижчим за їхні попередні ставки.
Країни, які програли
Натомість, держави з низькими тарифами або ті, що раніше уникали торговельних конфліктів, тепер змушені платити додаткові збори на рівні 15%. Це особливо вдарило по економіках традиційних союзників США, таких як Європейський Союз, Велика Британія та Японія.
Висновки
Запровадження нового імпортного збору призвело до зміни балансу податкового навантаження між державами. Хоча Китай залишається країною з найвищим тарифним тягарем, нові правила значно скоротили розрив у ставках між різними країнами, що вплинуло на всю глобальну торгівлю.
