Єдина форма квитка в громадському транспорті: нововведення з 1 січня 2026 року

Уніфікація правил проїзду в громадському транспорті

З 1 січня 2026 року в Україні відбулася значна уніфікація правил проїзду в громадському транспорті. Відповідно до наказу Міністерства розвитку громад та територій України № 1066, для всіх видів транспорту — від міських автобусів до метрополітену — введена єдина форма квитка.

Цей крок закладає основи для майбутнього запровадження загальнонаціональної системи Smart Ticket, яка має на меті спростити та удосконалити процес користування громадським транспортом.

Основні вимоги до нових квитків

Відтепер всі квитки повинні містити наступну інформацію:

• маршрут та номер транспорту;
• день та час поїздки;
• базову інформацію про перевізника.

Раніше, при використанні автоматизованих систем, пасажири мали лише можливість списання коштів з банківської або транспортної картки без отримання повноцінного квитка, що створювало незручності. Тепер електронний квиток буде оформлюватися як повноцінний цифровий документ, що надає чітке підтвердження проїзду.

Особливості електронного квитка

Після оплати проїзду, пасажир може отримувати підтвердження у зручній формі: на екрані смартфона, у вигляді QR-коду, через електронну пошту або в особистому кабінеті. Таким чином, електронний квиток не лише підтверджує факт поїздки, але й є законним документом.

Специфікації для різних видів перевезень

Для міжміських маршрутів квиток має вказувати:

• докладну інформацію про рейс;
• дані про пересадки.

У випадку міжнародних перевезень, нововведення передбачає обов’язкову персоналізацію квитка, що включає зазначення імені та прізвища пасажира відповідно до його паспортних даних, а також заборону передачі квитка іншим особам.

Керівництво до перевезення багажу

Для приміських маршрутів передбачено оформлення багажної квитанції у разі перевезення багажу, що також буде регламентовано новими вимогами.

Технічні вимоги та інтеграція

Ще однією важливою частиною реформ є затвердження технічних вимог до автоматизованих систем обліку оплати проїзду (АСООП), які повинні забезпечити коректну interоперabilnist електронних квитків, зокрема для пільгових категорій громадян.

Міністерство зазначає, що такі рішення створюють підґрунтя для впровадження в Україні єдиного Smart Ticket та подальшої цифровізації у сфері пасажирських перевезень.