Експерт закликає до змін у фінансуванні дорожньої інфраструктури України

Звернення до уряду

Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн закликав уряд переглянути підходи до фінансування дорожньої інфраструктури. Експерт вважає, що критичний стан автошляхів в Україні вимагає термінових фінансових вливань. Як одне з можливих джерел наповнення бюджету він пропонує залучення власників електромобілів. Про це він написав на своїй сторінці у Facebook після поїздки за маршрутом Львів — Київ.

Стан доріг та його наслідки

Сергій Куюн відзначає, що стан доріг вже став серйозною проблемою навіть для досвідчених водіїв, і глибокі вибоїни впливають не лише на приватний транспорт, але й на стратегічний паливний флот. За його словами, «бензовози почали буквально сипатися», що призводить до додаткових ремонтів, витрат та затримок. Він підкреслює, що сформований у 2022−23 роках флот, який раніше вважався надійним, зараз відчутно втрачає свої можливості.

Дисбаланс у фінансуванні

Експерт звертає увагу на суттєвий дисбаланс у наповненні Дорожнього фонду. Водії традиційних автомобілів щороку сплачують значні суми через акциз на пальне, тоді як сегмент електромобілів фактично залишається без оподаткування, незважаючи на те, що їхній вплив на дорожнє покриття може бути значним.

«Електрокари, які важчі через акумулятори, фактично не підлягають оподаткуванню. Це означає, що в Україні немає мита на електромобілі, мінімального акцизу та відсутні податки на електрику», — пояснює Куюн.

Необхідність підтримки

Директор «А-95» відзначає, що це не той час для масштабного капітального будівництва. Наразі необхідно зосередитися на «поточному експлуатаційному утриманні» дорожньої інфраструктури. За інформацією експерта, бюджет на дороги становить лише 12 млрд грн на рік, і в деяких регіонах, таких як Полтавщина, вже вичерпано 50% коштів через складні погодні умови.