Changan Automobile запускає натрій-іонні батареї для електромобілів
Вступ до глобальної стратегії Changan
Китайська автомобільна компанія Changan Automobile представила свою нову глобальну стратегію у сфері натрій-іонних батарей під час спеціального заходу «Changan SDA Intelligence». Одним із ключових моментів заходу стало дебютування електромобіля Changan Nevo (Qiyuan) A06 – першого у світі серійного легкового автомобіля, що працює на натрій-іонній батареї.
Технічні характеристики Changan Nevo A06
Changan Nevo A06 оснащений натрій-іонною батареєю CATL Naxtra з ємністю 45 кВт-год, що забезпечує запас ходу понад 400 км на одній зарядці. Батарея використовує технологію CTP (Cell-to-Pack) третього покоління, що дозволяє досягти щільності енергії до 175 Вт-год/кг.
Випробування та показники продуктивності
Згідно з даними Changan, батарея пройшла суворі зимові випробування в Якеші, які підтвердили її високі характеристики. Вона відповідає вимогам споживачів щодо запасу ходу, стійкості до низьких температур, безпеки та розрядних показників. Тести показали, що потужність розряду при температурі -30℃ майже втричі вища, ніж у літій-залізо-фосфатних (LFP) аналогів.
Нова батарея здатна зберігати понад 90% ємності за температури -40℃ та функціонувати навіть в екстремальних умовах до -50℃.
Безпека батареї Naxtra
Батарея Naxtra також перевершила існуючі китайські стандарти безпеки. Навіть в умовах екстремальних пошкоджень, таких як багатонапрямна деформація, свердління чи розпилювання, батарея не вказала на загрозливі ризики, такі як задимлення, спалах або вибух.
Майбутнє натрій-іонних батарей
Changan Automobile планує запроваджувати натрій-іонні батареї Naxtra у своїх підбрендах, таких як Avatr, Deepal, Nevo та Uni. За прогнозами компанії CATL, при подальшому розвитку технологій, запас ходу на електротязі може зрости до 500-600 км, а гібридні автомобілі зможуть долати близько 300−400 км.
Заключні думки
Впровадження натрій-іонних технологій відкриває нові перспективи для електромобільної промисловості, підвищуючи як ефективність, так і безпеку транспортних засобів на електричних батареях.
