Цінова динаміка на паливному ринку України в 2025 році

Розгляд зростання цін на пальне в Україні

Протягом 2025 року в Україні спостерігалося зростання роздрібних цін на пальне, незважаючи на зменшення світових цін на нафту та нафтопродукти. Це викликало хвилю критики, спрямовану на операторів автозаправних станцій (АЗС). Однак, як зазначає директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн, реальні причини подорожчання не полягають у завищених торгових націнках, а в податковому навантаженні та коливаннях валютного курсу.

Структура ціноутворення на пальне

За останні три роки націнка АЗС на бензин і дизельне пальне залишалася стабільною, коливаючись у межах 8−9 гривень за літр (або 0,19−0,23 долара за літр з ПДВ). Ця цифра охоплює не тільки прибуток, а й витрати на логістичне обслуговування (приблизно 0,8 грн/л), операційні податки (2−3 грн/л) та експлуатаційні витрати (близько 3 грн/л).

Фактичний заробіток АЗС складає приблизно 4−5 гривень за літр, або 10−12 центів. Водночас зростання витрат та скорочення обсягів продажів через зменшення ринку впливають на зниження маржинальності бізнесу. Оператори також змушені інвестувати в відновлення та захист інфраструктури.

Цінова динаміка 2025 року

В 2025 році середнє зростання цін на АЗС становило 2,47 грн/л для бензину та 2,85 грн/л для дизельного пального. Однак, якщо врахувати податки та перевести ціни в доларовий еквівалент, вартість пального, навпаки, знизилась приблизно на 0,06 долара за літр. Цей тренд узгоджується зі світовими котируваннями, де бензин подешевшав на 7 центів за літр, а дизель — на 6 центів.

Чинники зростання цін

Основними причинами підвищення цін на пальне в Україні стали зростання акцизів та девальвація гривні. У 2025 році акциз на бензин додав приблизно 3,4 грн/л, тоді як валютний курс – ще 2,1 грн/л. Падіння світових цін на нафту зменшило внутрішню ціну приблизно на 3 грн/л, проте цього не вистачило для повної компенсації податково-курсового тиску.

Фінальний результат – чисте зростання цін майже на 2,5 грн/л для бензину. А у випадку дизельного пального акцизи та зміни курсу додали близько 5,2 грн/л, в той час як зниження світових цін «забрало» 2,3 грн/л, що в результаті призвело до річного подорожчання на 2,85 грн/л.

Висновки

Отже, зростання цін на пальне в Україні в 2025 році викликане фіскальною політикою та валютними коливаннями, а не жадібністю роздрібних мереж. Стабільність націнок та адекватність внутрішніх цін світовій динаміці свідчать про високий рівень конкуренції та ефективність функціонування українського ринку нафтопродуктів.