США створили захищений нафтовий коридор у Ормузькій протоці

Безпека нафтових маршрутів у Ормузькій протоці

За даними Axios, Сполучені Штати Америки організували захищений морський маршрут у південній частині Ормузької протоки. Це стратегічний водний коридор, який забезпечують американські винищувачі, що покликані захистити нафтові танкери від можливих атак Ірану. Водночас пошкодження іранських радарів істотно обмежило можливості Тегерана контролювати рух в цьому важливому водному проході.

Організація проходження суден

Американські військові підтверджують, що щодня через цей маршрут проходять приблизно 15-20 нафтових танкерів, що дозволяє постачати на світовий ринок приблизно 10 млн барелів нафти на добу, що дорівнює близько половини довоєнного обсягу експорту.

Координацію операції здійснює робоча група зі штабу армії США, розташованого у Форт-Брегзі, штат Північна Кароліна, у partnership з країнами Перської затоки. Військові розробили графік проходження суден, що включає порожні танкери, які відправляються з Аравійського моря до Перської затоки для завантаження, а потім повертаються тем самим маршрутом.

Забезпечення безпеки

Безпеку маршрутів забезпечують винищувачі ВПС США, які захищають нафтові танкери від іранських безпілотників та крилатих ракет. За підтвердженням американського чиновника, США контролюють південну частину протоки вже близько двох місяців.

Ситуація з іранськими радарами

Протягом двотижневої операції Центрального командування США були пошкоджені іранські радіолокаційні системи, що значно ускладнило моніторинг руху суден з боку Ірану. Внаслідок цього іранські військові використовують лише обмежену кількість радарів і спостерігачів на катерах. В результаті ракети та безпілотники запускаються тільки за орієнтовними координатами, що нівелює точність ударів, і американські війська успішно перехоплюють загрози.

За інформацією, протягом цього тижня американські військові заявили про знищення восьми іранських безпілотників та двох крилатих ракет.

Вплив на нафтовий ринок

Забезпечення безпеки цього маршруту має важливе значення для нафтового ринку, адже Ормузька протока є одним з найголовніших шляхів постачання нафти у світі. Відновлення руху хоча б частини танкерів здатне зменшити ризики повного припинення експорту з країн Перської затоки, хоча загроза для судноплавства зберігається.

Китай і його вплив на ринок нафти

Водночас важливо відзначити, що Китай показав новий метод впливу на світовий нафтовий ринок, змінивши власний попит, замість скорочення видобутку. Країна зменшила імпорт нафти на 5,5 млн барелів на добу, що, за прогнозами експертів, могло знизити ціну на нафту марки Brent щонайменше на $30.