США продали два нафтові танкери, конфісковані у Венесуелі
Продаж танкерів Era та Lileo
Сполучені Штати Америки продали на металобрухт два нафтові танкери, які були конфісковані після військової операції у Венесуелі. Як повідомляє агентство Reuters, посилаючись на дані Lloyd’s List, покупцем суден стала дубайська компанія Global Marketing Systems (GMS), яка спеціалізується на утилізації кораблів.
Не розголошується подробиць угоди, зокрема й її суми. Серед проданих суден – танкер Era, раніше відомий як Marinera та Bella 1, а також танкер Lileo, який мав попередні назви Galileo та Veronica.
План з утилізації
Обидва танкери плануються до демонтажу на утилізаційних майданчиках в Індії. Генеральний директор GMS Аніл Шарма зазначив, що угода була санкціонована урядом США, а також отримала схвалення судових органів.
Шарма зауважив, що, хоча уряд США продав ці танкери, існують деякі складнощі, пов’язані зі з’ясуванням, кому саме вони належали раніше.
Захоплення суден
Нагадаємо, що в січні берегова охорона США та військовий спецназ захопили танкер Era, який плавав під прапором Росії, в південних водах Ісландії. Ця операція стала завершенням кількатижневого переслідування судна через Атлантичний океан.
Танкер Era намагався обійти американську блокаду в Карибському морі, метою якої є унеможливлення тіньового експорту нафти. Вашингтон стверджує, що судно використовувалося для транспортування нафти з Венесуели та Ірану, порушуючи санкції.
Другий захоплений танкер, Lileo, також під тим же прапором, був затриманий у Карибському морі у січні. Обидва судна потрапили під американські санкції через зв’язки з Росією.
Контекст захоплень
Загалом, за час військових дій у Венесуелі, США захопили до десяти нафтових танкерів. За даними Reuters, підсанкційні судна часто змінюють свої назви, щоб уникнути виявлення та обходити встановлені обмеження.
Продаж танкерів Era та Lileo на металобрухт є сформованою практикою, коли захоплені Сполученими Штатами судна не повертаються на ринок, а йдуть на утилізацію.
Міжнародні дії проти тіньового флоту
Як повідомляв Мінфін, Європейський Союз та Британія розробляють нові заходи проти російського «тіньового флоту», що використовується для постачання нафти в обхід санкцій. Британія виступила ініціатором цього процесу, закликавши країни ЄС спільно вирішити проблему з російськими нафтовими танкерами.
