Ціни на дизельне пальне зростають: причини та вплив на агросектор

Зростання цін на дизель через геополітичні фактори

Ціни на дизельне пальне в США та Європі зазнали різкого зростання, зважаючи на нові атаки на нафтопереробні заводи в Росії та Саудівській Аравії. Ці події значно скорочують поставки пального, що створює додаткові ризики для аграрного сектора, особливо в періоди посівної в Північній півкулі та збору урожаю в Південній півкулі.

Динаміка цін та ринкові реакції

У понеділок ф’ючерси на американське дизельне пальне знизилися до $4,19 за галон, що відзначено найбільшим денним зростанням з 13 липня на 7,4%. У Європі маржа на переробці дизельного пального збільшилася на майже 10%. Ринок реагує на підтверджені атаки, зокрема на нафтопереробний завод у Татарстані, а також на НПЗ Джазан у Саудівській Аравії, який не працює з 27 липня після атак.

Вплив атак на постачання дизелю

Експерти, такі як аналітик Mizuho Боб Яугер, зазначають, що атаки на нафтопереробні заводи значно забрали з ринку обсяги дизельного пального. Дизель дорожчає швидше за нафту, що істотно ускладнює ситуацію на ринку. Блокування протоки вже призвело до скорочення потоків нафти і готового пального з Близького Сходу. Окрім того, Росія запровадила заборону на експорт бензину та дизелю до кінця січня 2027 року, що також пов’язано з активізацією українських атак на її енергетичну інфраструктуру.

Запаси та прогнози аналітиків

Станом на 31 липня запаси дистилятів у США, до яких входять дизельне та пічне паливо, склали 107,2 млн барелів. Це найнижчий показник для цього періоду року за останні тридцять років. За оцінками аналітиків, минулого тижня запаси могли знизитися ще приблизно на 1,6 млн барелів.

Вплив на агросектор та промисловість

Таке зростання цін на дизельне пальне створює додаткові ризики для аграріїв, оскільки витрати на паливо під час посівної та збору урожаю можуть суттєво зрости. Дефіцит дизелю також вплине на вантажні перевезення і промисловість загалом, підвищуючи витрати на логістику та виробництво.