Законопроєкти щодо електротранспорту: що потрібно знати

Верховна Рада ініціює зміни для електротранспорту

У Верховній Раді зареєстровані два законопроєкти – № 15284 та № 15283, які спрямовані на врегулювання використання малого електротранспорту в Україні. Пропоновані зміни покликані адаптувати законодавство до реалій, коли електросамокати, моноколеса та інші види легкого електротранспорту стають суттєвою складовою міського життя.

Деталі ініціативи поки що залишаються невідомими

На момент написання статті тексти цих законопроєктів ще не були оприлюднені, тому конкретні деталі запропонованих змін залишаються у таємниці. Проте, у суспільстві вже активно обговорюються проблеми, пов’язані з безпекою на дорогах, зокрема, зростання кількості ДТП за участю електротранспорту.

Вимоги до користувачів електротранспорту

Раніше була зареєстрована петиція з пропозицією підсилити правила для користувачів електросамокатів та іншого легкого транспорту. Автори ініціативи пропонують запровадити:

• вікові обмеження для користувачів;
• обов’язкове навчання з правил дорожнього руху;
• сертифікацію водіїв електротранспорту.

Ці пропозиції зумовлені не лише ростом популярності електротранспорту, але й новими ризиками, які він приносить. За даними ініціаторів петиції, зростає кількість дорожньо-транспортних пригод, що створює потребу в термінових змінах до законодавства.

Нагальні ризики для пішоходів і водіїв

Електросамокати, які здобули велику популярність в останні роки, створили нові виклики для пішоходів та самих користувачів. Часто вони стають учасниками ДТП, внаслідок яких страждають як водії, так і пішоходи. Тому цілком зрозуміло, чому підвищення вимог до безпеки стало актуальним питанням.

Подальші кроки

Очікується, що найближчим часом Кабінет Міністрів розгляне запропоновані зміни та вживе заходів для врегулювання ситуації. У разі ухвалення нових норм, Україні буде потрібно адаптувати інфраструктуру міст до нових правил експлуатації електротранспорту.