Вимушена зупинка виробництва АрселорМіттал Кривий Ріг: причини та наслідки
Проблеми з постачанням сировини
Компанія «АрселорМіттал Кривий Ріг» оголосила про вимушену зупинку частини своїх гірничодобувних та сталеливарних потужностей через перебої в постачанні сировини. Відповідно до заяви компанії, проблеми виникли через збій у роботі Укрзалізниці, який у свою чергу звинувачує підприємство в відмові співпрацювати у сфері безпеки.
Вплив на виробництво
За словами представників «АрселорМіттал Кривий Ріг», протягом минулого місяця компанія фактично не отримувала необхідні обсяги сировини, зокрема флюсів, які є критично важливими для чавуноливарного виробництва. В умовах системних проблем з постачаннями запаси сировини зменшилися до критично низького рівня, викликавши зупинку одного з двох доменних печей та двох агломераційних машин.
Небезпека подальшої зупинки
Генеральний директор компанії Мауро Лонгобардо відмічає, що без відновлення постачання в найближчі дні можливою є зупинка і другої доменної печі, що матиме серйозний вплив на всі бізнес-процеси підприємства.
Фінансові складнощі
«АрселорМіттал Кривий Ріг» працює в умовах збитковості протягом чотирьох років, а додатковими чинниками, що ускладнюють ситуацію, є підвищені тарифи на електроенергію, механізм CBAM та конкуренція з імпортом. У цій ситуації важливо відзначити, що відмова від безпекових ініціатив може вплинути на загальну ситуацію в регіоні.
Відповідь Укрзалізниці
Укрзалізниця, у відповідь на звинувачення, стверджує, що, незважаючи на постійні атаки на інфраструктуру, продовжує забезпечувати вантажні перевезення для металургійних підприємств, зокрема в Кривому Розі. Згідно з даними УЗ, протягом останнього місяця залізнична інфраструктура зазнала 171 удару, а в Криворізькому регіоні пошкодження зазнали 11 тепловозів і 15 електровозів.
Ініціативи безпеки
Укрзалізниця разом із ЗСУ, Міністерством розвитку громад та Дніпропетровською ОВА працює над програмою посилення захисту залізничної інфраструктури. В електронних листах до «АрселорМіттал Кривий Ріг» обговорювали можливість залучення компанії до безпекових ініціатив, щоби уникнути подібних проблем у майбутньому.
Шантаж або конструктивний діалог?
Залізничники зазначають, що підприємство відмовилося від пропозиції спільної роботи і не скористалося можливістю використання власного рухомого складу для перевезення вантажів. У світлі цього Укрзалізниця закликає підприємство повернутися до конструктивного діалогу і звернутися до свого рухомого складу для покращення ситуації.
Укрзалізниця закликає до співпраці і готова організувати зустрічі на залізничному вузлі Кривого Рогу для вирішення завдань безпеки, наголошуючи на важливості прямого спілкування у цей складний час.
